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2080LP
Durchdachte Lösungen für alle Einsatzbedingungen.
LP steht bei Weidemann für "Low Position". Durch die tiefer gelegte Fahrerstand- und Sitzposition hat die Maschine eine geringe Bauhöhe. So können Sie auch niedrige Durchfahrten problemlos passieren. Außerdem ermöglicht dies dem Fahrer einen bequemen Einstieg und verlagert den Schwerpunkt etwas in Bodennähe.
Motordaten Standard
Motorhersteller
Deutz
Motortyp
TD 2.9 L4 S5
Zylinder
4
Motorleistung
45 (61) kW (PS)
bei max. Drehzahl
2300 U/min
Hubraum
2900 cm³
Kühlmitteltyp
Wasser
Abgasnormstufe
V
Abgasnachbehandlung
DPF/DOC
Motordaten Option
Motorhersteller
Deutz
Motortyp
TCD 2.9 L4 S5
Zylinder
4
Motorleistung
55,4 (75) kW (PS)
bei max. Drehzahl
2300 U/min
Hubraum
2900 cm³
Kühlmitteltyp
Wasser/Ladeluft
Abgasnormstufe
V
Abgasnachbehandlung
DPF/DOC
Elektrische Anlage
Betriebsspannung
12 V
Lichtmaschine
95 A
Gewichte
Betriebsgewicht (Standard)
3900 kg
Kipplast mit Schaufel - Maschine gerade
2898 - 3028 kg
Kipplast mit Schaufel - Maschine geknickt
2422 - 2518 kg
Kipplast mit Palettengabel - Maschine gerade
2578 - 2679 kg
Kipplast mit Palettengabel - Maschine geknickt
2168 - 2244 kg
Fahrzeugdaten
Achse
PA1200
Fahrerstand (optional)
FSD (Kabine)
Fahrgeschwindigkeit (optional)
0-20 (28) km/h
Fahrstufen
2
Kraftstofftankinhalt
65 l
Hydrauliköltankinhalt
50 l
Hydraulikanlage
Fahrhydraulik - Arbeitsdruck
450 bar
Arbeitshydraulik - Fördermenge (optional)
57,5 (73) l/min
Arbeitshydraulik - Arbeitsdruck
210 bar
Antrieb
Antriebsart
Hydrostatisch
Fahrantrieb
Gelenkwelle
Lärmkennwerte
Garantierter Schallleistungspegel LwA
101 dB(A)
Angegebener Schalldruckpegel LpA
75 dB(A)
2080LP JETZT ein Angebot anfordern Durchdachte Lösungen für alle Einsatzbedingungen. LP steht bei Weidemann für "Low Position". Durch die tiefer gelegte Fahrerstand- und... mehr erfahren »
LP steht bei Weidemann für "Low Position". Durch die tiefer gelegte Fahrerstand- und Sitzposition hat die Maschine eine geringe Bauhöhe. So können Sie auch niedrige Durchfahrten problemlos passieren. Außerdem ermöglicht dies dem Fahrer einen bequemen Einstieg und verlagert den Schwerpunkt etwas in Bodennähe.
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